2016-2017年,海航系曾经在短短5个月内斥资272亿港元在香港拿下四宗地块,但是2018年2月开始,海航系开始出售这四块地。今年2月1日,海航将最后一块地以63.59亿港元的价格卖给了会德丰,至此海航当初“大手笔”买下来的四块地全部卖出,总共作价262.3亿港元,比买入的时候少了近10亿港元。

从上涨的时间和空间来看,19年行情至今与可类比年份相比并不算突出。从增量资金的入场节奏看,上周A股成交量、新开户数、两融余额快速抬升,而12、13、16年成交量放大、增量资金入场往往在中段,并非对应着行情结束。从市场上涨广度来看,12年和16年在行情的末期,上证综指仍在向上、但市场上涨的广度率先下降,也就是出现了“指数涨而个股涨不动”的局面,最新的19年市场广度数据仍在上行。